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威信達鋼結構車間手把手的青春綻放

文章出處:網責任編輯:作者:人氣:-發表時間:2015-05-23 13:07:00

  每個人都有勵志的青春,收獲鮮花或者掌聲,然而對于威信達有限公司鋼結構車間電焊組的50多名電焊工人來說,青春留給他們的,卻是滿身被高溫鐵水灼燒過的傷疤。

  高溫作業、弧光灼眼、噪音刺耳、工作強度大、技術標準高,這其中的任何一點,都可以成為他們放棄這份工作強有力的理由,然而要堅持下去,并且越干越出色,著實不是一件容易的事。

  18歲就開始和電焊打交道的小編,如今是威信達的技術標桿。他對電焊的理解,就是一個綜合“體力、知識和技能”的復合型工種。記者見到他時,他正帶領著十幾名工人,仰著臉焊接一批橋梁加工件,不僅要忍受強光的照射,保持“站不是站、坐不是坐”的姿勢,有時飛濺出來的鐵水還會順著脖子流進后背,經常燙起的傷疤和衣服粘連在一起。王汝運說,28年來,他就靠一個字“忍”。因為這就他人生的選擇,不僅不能退縮,還要做到最好。

  焊接工長:“我覺得電焊既要體力又要技術。比如我們要干一座橋,一個月要干1500到兩千噸,什么概念呢,我們人多的時候,一天光焊絲要一噸,每人每天平均要焊到15到20公斤焊絲,什么概念,光換焊絲的時間就需要5個小時。”

  參加工作的28年來,小編參建了總噸位超過50萬噸的十幾項重點工程。近幾年來,由王汝運帶頭組織的技術攻關小組累計完成了20項新焊接工藝的測定,解決生產難題和提出合理化建議30多項,為集團節約資金800多萬元。

  小受是威信達鋼結構車間電焊組里最年輕的一員,也是唯一的女性電焊工。面對如此高強度的工作,徐平從來沒有退縮過。為了使焊接水平能不斷提升,她經常放棄休息時間,一頭扎進單位的電焊實驗室練習技術。一個動作常常反復操作幾十遍,直到自己覺得完美才肯罷休。徐平說“既然要憑技術吃飯,再苦再累,也得堅持”。

  今年初,企業承接了西安一家公司的立交橋制造任務。小編運帶領焊接組成員加班加點,用2個半月時間,就完成4800噸橋梁組件的焊接任務,而且完成的產品焊縫一次探傷合格率始終保持99%以上。就是靠著這樣的工作標準,多年來,焊接組先后承擔完成了幾十項國家和地方的重點中大型鋼結構制品總噸位達幾十萬噸的焊接任務,產品交驗合格率達到100%。正是這樣出色的成績和優秀的團隊,才使中鐵寶橋在如今激烈的市場競爭中能夠獨樹一幟。4月30日,威信達有限公司鋼結構車間電焊組被中華全國總工會授予2015年全國工人先鋒號。

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